● Buji’nin görevi:
Bobin tarafından oluşturulan yüksek gerilimi yanma odasına iletmek ve yoğunlaşmış yakıt hava karışımını elektrik kıvılcımı yoluyla elektrodlar arasında ateşlemek. Bujinin iyi çalışmasını sağlayan en önemli unsur kıvılcım boyudur.
● Motor ve Buji:
Bujideki tırnak aralığı ideal konumunda değilse,buji yeni olsa bile yakıt-hava karışımı iyi ateşlenmez.Buna bağlı olarak da motorun yanma odasındaki patlama zayıflar ve motorun gücü azalır.Araçtaki yakıtın çoğu yanmadan egzozdan çıkar ve yakıt sarfiyatı artar.
● Hava filtresine bakın:
Kış mevsimi önceden hava filtresini kontrol etmek, temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir.
● Üzerinde yağ birikintisi varsa:
Motordaki yanma odasına fazla yağ girmesi sonucu oluşur.Bunun sonucunda kıvılcım olması gerekenden daha az gerçekleşir.Otomobilin performansı düşer, yakıt tüketimi artar. Bu gibi durumlarda motor revizyondan geçirilmelidir.
● Üzerinde Kurum Oluşmuşsa:
Karbüratör ve enjeksiyon ayarında bozukluk oluşmuş demektir.Bu gibi durumlarda motorda ateşleme kesikliği olur ve soğuk havalarda araç zor çalışır.Çözüm için hava filtresinin kontrol edilmesi, karbüratör ve enjeksiyon ayarının yapılması gerekir.
● Buji nasıl çalışır?
Merkez elektrottan toprak elektrota atlayan kıvılcım,çevresindeki yakıt-hava karışımının yanma işlemini başlatır.
● Ne zaman değiştirilmeli?
-Aracınız normalin üzerinde yakıt tüketiyorsa
-Motorunuzda ateşleme kaçağı olduğunda
-Motorunuzun performansında azalma olduğunda.
● Ne zaman kontrol edilmeli?
-Motorunuzun avans ayarını yaptırdığınızda
-Motor testi yaptırdığınızda
-İkinci el bir araç satın aldığınızda.
● Ateşleme bujileri markaları aşağıda verilmiştir:
-Bosch
-Champion
-Beru
-Valeo
-NGK