Yeni Ümit Forklift Ehliyeti

Viraja Nasıl Girilir?

Viraja girmek, güvenli ve keyifli bir sürüş için önemli ve doğru bir sürüş tekniklerinin başında gelmektedir. Doğru sürüş teknikleri kullanarak virajlarda aracınızın kontrolünü sağlayabilir ve kaza riskini azaltabilirsiniz. Yazımızda viraja nasıl girilir, dikkat edilmesi gereken hususlar ve viraj türlerini ele alacağız.

Virajlara girerken nelere dikkat etmeliyiz?

Virajlara Girerken Nelere Dikkat Edilir?

Virajlara Giriş

Doğru Viraj Alımında Geçerli 2 Genel Kural Vardır.
Viraj alımında geçerli birinci kural “yavaş gir – hızlanarak çık” şeklinde açıklayabileceğimiz ve yapılan genel hatanın tersine Otomobili virajın alımı sırasında değil, daha viraja girmeden yavaşlatmayı hedefleyen kuraldır. “Önce diş-sonra iç-tekrar dış” olarak adlandırabiliriz.
Viraj alımında geçerli ikinci kural ise virajı dönülmesi mümkün en geniş açıyla dönebilmemizi ve dolayısıyla otomobilin yere daha fazla tutunmasına yardımcı olmayı amaçlar. Bu her iki kural da doğru viraj almanın mantığını anlatmak için yazılmıştır ve sizle birlikte diğer araçların da seyir halinde olduğu normal Trafikte uygulanması son derece tehlikeli sonuçlar doğurabilir. Bu sebeple tuninglinx olarak günlük Trafikte boyutu ayrılan yol çizgilerine uymanız gerektiğini mutlaka hatırlatırız.

Src Belgesi Hakkında Bilgi Edinmek İçin Aşağıdaki Linki Ziyaret Edebilirsiniz.

Virajlarda Yapılan Hatalar,

Viraj alımında genellikle yapılan en önemli hata, viraja otomobilin yere tutunma Sınırlarını zorlayacak bir hızla girip daha sonra viraj içinde fren kullanma mecburiyetinde kalmaktır. Eğer dikkatli bir sürücü iseniz diğer araçlarla birlikte viraja girdiğinizde çoğu Sürücünün hızını ayarlayamamaktan ötürü neredeyse viraj çıkışına kadar fren lambalarının yandığına Şahit olmuşsunuzdur. Bunun, şüphesiz viraj alımında uyulması gereken belli kuralları uygulamamaktan kaynaklanan nedenleri vardır.
Şekil 1’de yanlış şekilde girilen bir viraj görülmektedir. Fren noktasında otomobilin bulunduğu yanlış Konum ve hızını ayarlayamamaktan ötürü, virajın orta noktası olan apex’te viraj açısının ne kadar keskinleştiği rahatlıkla görülmektedir. Sonuç olarak bu noktada aracı neredeyse durma noktasına varacak kadar yavaşlatmak mecburi hale gelmektedir.

Virajları Doğru Almak İçin 5 Tavsiye

Viraj alırken güvenli ve etkili bir şekilde yol tutuşunu sağlamak, kazaları önlemek ve sürüş keyfini artırmak için önemlidir. Bu yazıda, her koşulda uygulanabilecek genel viraj alma tekniklerini inceleyeceğiz.

1. Hızınızı Kontrol Edin:

Viraja yaklaşırken hızınızı kademeli olarak düşürün. Viraja çok hızlı girmek, aracınızın dengesini bozabilir ve kontrolsüzlüğe yol açabilir. Virajın keskinliğine ve yol koşullarına göre uygun bir hıza inmeniz önemlidir.

2. Doğru Sürüş Çizgisi:

Viraja dıştan girin, içten çıkın. Bu, viraj boyunca aracınızın ağırlık dağılımını dengelemenizi ve en uygun şekilde yol tutmasını sağlar. Virajın iç köşesine çok fazla yaklaşmaktan kaçının, aksi takdirde aracınızın savrulma riski artar.

3. Frenleme ve Gaz Verme:

Viraja girmeden önce fren yaparak hızınızı ayarlayın. Virajın içindeyken fren yapmaktan ve ani gaz vermeden kaçının. Virajdan çıkarken ise gaza basarak hızınızı kademeli olarak artırın.

4. Direksiyon Hakimiyeti:

Virajda direksiyonu yumuşak ve kontrollü bir şekilde çevirin. Ani direksiyon hareketleri aracınızın dengesini bozabilir ve kazaya yol açabilir. Viraj boyunca direksiyonda sabit bir basınç uygulayın.

5. Bakış Açınızı Koruyun:

Viraja yaklaşırken ve virajdayken nereye gideceğinize odaklanın. Gözlerinizi virajın çıkış noktasına dikin. Bu, aracınızın o yöne doğru gitmesini sağlayacaktır.

Viraj Türleri

Viraj Türleri

Viraj Türleri

  • Keskin Virajlar

Bu virajlarda yukarıdaki adımları daha dikkatli bir şekilde uygulamanız gerekir. Hızınızı daha fazla düşürmeniz ve direksiyonu daha az çevirmeniz gerekebilir. Keskin virajlara çok daha düşük hızlarda yaklaşın. Virajın keskinliğine ve yol koşullarına göre uygun bir hıza inmeniz hayati önem taşır. Viraj içinde hızınızı sabit tutmaya çalışın. Ani frenleme veya hızlanma aracınızın dengesini bozabilir ve savrulmaya neden olabilir.

  • Uzak Virajlar:

Bu virajlarda daha geniş bir sürüş çizgisi kullanabilir ve viraj boyunca hızınızı biraz daha fazla koruyabilirsiniz. Keskin virajlarda olduğu gibi kör virajlarda da görüş mesafesi sınırlıdır. Bu nedenle viraja girmeden önce hızınızı iyice düşürmeniz ve virajın iç köşesine çok fazla yaklaşmamaya özen göstermeniz önemlidir.

  • Kör Virajlar:

Bu virajlarda virajın içini göremediğiniz için daha dikkatli olmanız gerekir. Viraja girmeden önce hızınızı iyice düşürün ve virajın iç köşesine çok fazla yaklaşmamaya özen gösterin. Viraja nasıl girilir adlı yazımızı okuduğunuz için teşekkürler.